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2013

Alimentos, no combustibles: agrocombustibles, precios de los alimentos y hambre

Este informe proporciona un resumen sobre los impactos de los agrocombustibles en el precio de los alimentos, y las consecuencias que supone para la pobreza a nivel global. Cuando el precio de los alimentos, y con ello el hambre, empezaron a incrementarse de forma dramática en 2008, investigadores y científicos comenzaron a fijarse en el papel que podían estar desempañando los agrocombustibles. Los precios de los alimentos se dispararon de nuevo en 2011 y 2012, arrastrando a más de 40 millones de personas a la pobreza. El uso de agrocombustibles se incrementó debido a las obligaciones y objetivos fijados por Gobiernos, como el de la Unión Europea (UE), un 10% de combustibles renovables en el transporte. Muchos estudios han aportado pruebas ya del impacto de los agrocombustibles sobre el precio de los alimentos y sus consecuencias en la pobreza y el hambre.

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Impactos Agrocombustibles

Los Estados miembros de la Unión Europea tienen la obligación de asegurar un 10% de energía renovable en el transporte para 2020. En lugar de medidas dirigidas a reducir nuestras necesidades de transporte, o favorecer los medios de transporte menos contaminantes, la principal opción elegida ha sido la sustitución de una parte de los combustibles convencionales por biocombustibles, es decir, hidrocarburos obtenidos a partir de materia orgánica. Hablamos de agrocombustibles, ya que para fabricar biodiesel o bioetanol se están utilizando casi exclusivamente productos agroalimentarios, como aceites de palma, soja o colza para el primero, o caña de azúcar y cereales para el segundo.

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Resumen: ¿Energía buena? ¿Energía mala?

Transformando nuestra matiz energética para la gente y el planeta

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