{"id":7456,"date":"2015-04-28T12:31:57","date_gmt":"2015-04-28T12:31:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.foei.org\/explota-la-burbuja-de-los-biocombustibles\/"},"modified":"2021-01-14T11:38:32","modified_gmt":"2021-01-14T11:38:32","slug":"explota-la-burbuja-de-los-biocombustibles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.foei.org\/es\/explota-la-burbuja-de-los-biocombustibles\/","title":{"rendered":"Explota la Burbuja de los Biocombustibles"},"content":{"rendered":"

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BRUSELAS \/ AMSTERDAM \/ YAKARTA, 28 de abril \u2013 El Parlamento Europeo aprob\u00f3 hoy nueva legislaci\u00f3n para la Uni\u00f3n Europea (UE) destinada a limitar el uso de los biocombustibles producidos a partir de cultivos.<\/p>\n

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Los miembros del Parlamento Europeo determinaron que los biocombustibles posiblemente compitan con la producci\u00f3n de alimentos, contribuyen al cambio clim\u00e1tico y ejercen presi\u00f3n sobre el uso de la tierra. Por esos motivos, han establecido un l\u00edmite a la cantidad de biocombustibles que pueden utilizarse para cumplir con los objetivos energ\u00e9ticos de la UE (que no exceden el 7% de la energ\u00eda utilizada en el transporte). [1]<\/p>\n

Dado que Europa es el principal usuario e importador de biocombustibles producidos a partir de cultivos como la palma aceitera, la soya y la colza, la votaci\u00f3n tendr\u00e1 importantes repercusiones en todo el mundo, fundamentalmente en los principales pa\u00edses proveedores de la UE a nivel internacional como Indonesia, Malasia y Argentina. Es probable que la medida marque el final del uso expansivo de los cultivos de alimentos para la producci\u00f3n de combustible destinado al transporte.<\/p>\n

Robbie Blake de la campa\u00f1a de biocombustibles de Amigos de la Tierra Europa, afirm\u00f3:<\/p>\n

\u201cQue no quepan dudas, la burbuja de los biocombustibles ha explotado. Estos combustibles causan m\u00e1s da\u00f1o que beneficios a la poblaci\u00f3n, el medio ambiente y el clima. La tan esperada medida de la UE para limitar los biocombustibles es una clara se\u00f1al al resto del mundo de que es una falsa soluci\u00f3n a la crisis clim\u00e1tica. Esto debe terminar con la quema de alimentos para producir combustible\u201d.<\/p>\n

La decisi\u00f3n pone fin a diez a\u00f1os de debate en la UE [2] con respecto a los efectos perjudiciales no deseados de la demanda de biocombustibles en el precio de los alimentos, el hambre, la destrucci\u00f3n de los bosques, el consumo de tierras y el cambio clim\u00e1tico.<\/p>\n

Kirtana Chandrasekaran, coordinadora del programa de Soberan\u00eda Alimentaria de Amigos de la Tierra Internacional, declar\u00f3:<\/p>\n

\u201cSi bien la UE no ha hecho lo suficiente para detener el uso irresponsable de los cultivos de alimentos para producir combustible, esta nueva ley reconoce una realidad que los peque\u00f1os productores de todo el mundo conocen bien: los cultivos para producir biocombustibles limitan su capacidad de alimentar al mundo, compiten por la tierra que les brinda su sustento y por el agua. La UE ha tenido que retractarse de sus pol\u00edticas perjudiciales con respecto a los biocombustibles y esta deber\u00eda ser una lecci\u00f3n para los dem\u00e1s pa\u00edses que est\u00e1n pensando en objetivos t\u00f3xicos similares para los biocombustibles\u201d.<\/p>\n

Hay 64 pa\u00edses en el mundo que han aumentado o est\u00e1n pensando en aumentar la cantidad de biocombustibles que se utilizan como combustible para el transporte [3], entre ellos recientemente Indonesia [4].<\/p>\n

Kurniawan Sabar, director de campa\u00f1a de WALHI\/ Amigos de la Tierra Indonesia, declar\u00f3:<\/p>\n

\u201cLa poblaci\u00f3n de Indonesia estar\u00e1 aliviada al enterarse de que la UE ha adoptado medidas para limitar la demanda europea del aceite de palma para producir biocombustibles, algo que ha aumentado la deforestaci\u00f3n, el acaparamiento de tierras y los conflictos en Indonesia. El Gobierno de Indonesia deber\u00eda tomar nota de esta decisi\u00f3n y abandonar sus propios planes de proporcionar nuevas subvenciones para la expansi\u00f3n de las plantaciones destinadas a biocombustibles en los bosques de Indonesia\u201d.<\/p>\n

Amigos de la Tierra insta a los pa\u00edses de la EU a que progresivamente pongan fin a la producci\u00f3n de biocombustibles a partir de alimentos.<\/p>\n

***<\/p>\n

NOTAS<\/p>\n

[1] Lo que aprob\u00f3 la UE:<\/p>\n

\u2022 Limitar los biocombustibles producidos a partir de cultivos agr\u00edcolas a un 7% de la energ\u00eda utilizada para transportes en la UE, con la opci\u00f3n de que los Estados miembros impongan l\u00edmites m\u00e1s bajos. En comparaci\u00f3n, la situaci\u00f3n habitual prevista fue que los biocombustibles representaran el 8,6% de la energ\u00eda utilizada en el transporte de la UE para el a\u00f1o 2020; el uso actual es de un 4,7%, ya que disminuy\u00f3 a partir de 2013\u00a0http:\/\/www.energies-renouvelables.org\/observ-er\/stat_baro\/observ\/baro222_en.pdf<\/a>.<\/p>\n

\u2022 La Comisi\u00f3n Europea y los proveedores de combustible informar\u00e1n cada a\u00f1o sobre las emisiones indirectas de gases de efecto invernadero causadas por la expansi\u00f3n de la producci\u00f3n de biocombustibles. Esto aumentar\u00e1 la transparencia de las repercusiones de esta pol\u00edtica.<\/p>\n

\u2022 Los Estados miembros deber\u00edan fijar un objetivo no vinculante de 0,5% a los denominados biocombustibles \u2018avanzados\u2019 (en su mayor\u00eda derivados de la paja, los desechos dom\u00e9sticos, residuos de bosques y agr\u00edcolas), mientras prestan \u201cdebida atenci\u00f3n\u201d a determinadas salvaguardias (como la jerarqu\u00eda de los desechos).<\/p>\n

[2] Antecedentes:<\/p>\n

La producci\u00f3n y el consumo de biocombustibles aumentaron dr\u00e1sticamente de 2008 a 2009 cuando se adoptaron dos directivas de la UE \u2013 sobre Energ\u00edas Renovables (RED) y Calidad de los Combustibles (FQD) \u2013 que inclu\u00edan el objetivo vinculante de que el 10% de la energ\u00eda utilizada en el transporte deb\u00eda proceder de fuentes de energ\u00eda renovables para el a\u00f1o 2020, casi en su totalidad biocombustibles. En su momento, Amigos de la Tierra se opuso a los objetivos para los biocombustibles y desde entonces ha realizado una campa\u00f1a para limitar el uso de alimentos para producir combustible.<\/p>\n

En octubre de 2012, la Comisi\u00f3n Europea propuso modificar esta legislaci\u00f3n en respuesta a las pruebas que demuestran que los efectos de algunos biocombustibles podr\u00edan ser peores para el clima que la utilizaci\u00f3n de combustibles f\u00f3siles, al introducir un l\u00edmite de 5% a los biocombustibles procedentes de alimentos (fijado a los niveles actuales de consumo). Esta legislaci\u00f3n fue modificada por el Parlamento Europeo (que estableci\u00f3 un l\u00edmite de 6%) y por los Estados miembros de la UE (que establecieron un l\u00edmite de 7%). La votaci\u00f3n del Parlamento Europeo en Estrasburgo el 29 de abril de 2015, junto con la aprobaci\u00f3n definitiva de los ministros de Energ\u00eda europeos convierten a esta medida en legislaci\u00f3n europea.<\/p>\n

La Comisi\u00f3n Europea ha afirmado, adem\u00e1s, que pretende eliminar todas las metas futuras y el apoyo a los biocombustibles \u201cproducidos a partir de alimentos\u201d despu\u00e9s de 2020 y las metas futuras de energ\u00eda renovable para el transporte.<\/p>\n

Para m\u00e1s informaci\u00f3n sobre los problemas provocados por los biocombustibles y los antecedentes de la decisi\u00f3n de la UE v\u00e9ase [informe].<\/p>\n

[3]\u00a0http:\/\/ase.tufts.edu\/gdae\/Pubs\/wp\/15-01WiseMandates.pdf<\/a><\/p>\n

[4] El Gobierno de Indonesia est\u00e1 planificando aumentar el uso de los biocombustibles a nivel nacional, incluido el biocombustible obtenido a partir de aceite de palma mediante subvenciones adicionales y una meta obligatoria de 15% de biocombustible mezclado con diesel.<\/p>\n

http:\/\/www.thejakartapost.com\/news\/2015\/04\/06\/govt-levies-palm-oil-exports-fund-biodiesel-push.html<\/a>.
\nLos ambientalistas han criticado esta decisi\u00f3n como un \u201cerror\u201d<\/p>\n

http:\/\/www.thejakartapost.com\/news\/2015\/02\/16\/transfer-subsidy-biofuel-accelerates-deforestation-says-walhi.html<\/a><\/p>\n

***<\/p>\n

Contacto:<\/p>\n

Robbie Blake, campa\u00f1a de biocombustibles, Amigos de la Tierra Europa:<\/p>\n

robbie.blake@foeeurope.org<\/a>,<\/p>\n

Kirtana Chandrasekaran, coordinadora del programa de Soberan\u00eda Alimentaria, Amigos de la Tierra Internacional:<\/p>\n

kirtana.chandrasekaran@foe.co.uk<\/a>, +30 693 8131226<\/p>\n

Kurniawan Sabar, Director de Campa\u00f1a de WALHI\/Amigos de la Tierra Indonesia:<\/p>\n

kurniawan.walhi@gmail.com<\/a>,<\/p>\n

***<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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